终于要开始大规模搞建筑组装了,目前是用于第一个大型社区的住宅。前两天可以说是白忙活了,su里导出的建筑模型布线混乱即使用alt j转四边形面也修复不了,对于砖石切分的uv分割会产生阻碍。我发现kitbash建筑部件包中的部件其几何拓扑都是完美的,可以直接拖进来用,下图为Victorian,我发现示例中的建筑用到的部件不止asset zoo中展现的,具体的配合su的项目做着看。kitbash建筑部件系列的建模布线很有借鉴价值,多做几套以后积累经验为以后创作打牢基础。
终于要开始大规模搞建筑组装了,目前是用于第一个大型社区的住宅。前两天可以说是白忙活了,su里导出的建筑模型布线混乱即使用alt j转四边形面也修复不了,对于砖石切分的uv分割会产生阻碍。我发现kitbash建筑部件包中的部件其几何拓扑都是完美的,可以直接拖进来用,下图为Victorian,我发现示例中的建筑用到的部件不止asset zoo中展现的,具体的配合su的项目做着看。kitbash建筑部件系列的建模布线很有借鉴价值,多做几套以后积累经验为以后创作打牢基础。
不过做每个区块前先看一下这个区块的实景参考一下,不过也不一定要采用实景的手法就是了
道路提取内圈曲线作为curb的array curve路径,这条曲线再转mesh offset至curb内侧f键填充成面,用inset 8米生成人行道,此时将人行道内圈曲线提取转mesh offset填充成面,将这个面分离scale z方向归零对齐,这个面的边缘再和人行道bridge对接,这样可以使得中心面相对于整个街区的地形在z轴方向居中,既有高起也有下沉。
原先的方案里先做小区最后处理起伏,我想了下小区内的起伏应该不影响主路,因此不存在主路起伏调整好之后因为相邻区块内的起伏调整(如构造坡面绿化、阶梯)导致主路波动,从而影响另一侧区块的设计。
对于不同路宽的连接,情况1:在路口处垂直于窄路构造两个平行线,其中宽路的控制线段位于紧贴窄路一侧如下图。
我记得这个有一定局限性,后面再看吧
通过这几个图用关键词(top view:1.3),(water:1),模型photomerge,controlnet用ip-adapter权重0.5左右
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